Chính phủ đề xuất giảm hàng loạt sắc thuế với xăng, dầu và nhiên liệu bay về mức 0 đến hết ngày 30/6, nhằm hạ nhiệt giá nhiên liệu và giảm áp lực lạm phát trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động.

Sáng 9/4, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Nghị quyết liên quan đến thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT) và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.

Trình bày tờ trình, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết Chính phủ đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut về 0 đồng.

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng 9/4. Ảnh: VnExpress

Cùng với đó, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được đề xuất không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào. Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại cũng dự kiến áp dụng mức 0%.

Đề xuất này được đưa ra trong bối cảnh xung đột Trung Đông tác động mạnh đến thị trường năng lượng toàn cầu, khiến giá nhiên liệu tăng cao và gây áp lực lên kinh tế trong nước.

Theo Bộ Công Thương, trong cơ cấu giá cơ sở xăng dầu, thuế VAT chiếm khoảng 7,4%, thuế bảo vệ môi trường từ 2,7-6% và thuế tiêu thụ đặc biệt khoảng 6,7%. Việc đưa các loại thuế này về 0 được kỳ vọng góp phần kiểm soát lạm phát và hỗ trợ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội.

Hiện nay, theo quyết định tạm thời của Chính phủ, thuế bảo vệ môi trường, VAT và tiêu thụ đặc biệt với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay đang ở mức 0 đến hết ngày 15/4. Trong khi đó, dầu hỏa và mazut vẫn chịu thuế bảo vệ môi trường lần lượt 600 đồng và 1.000 đồng mỗi lít hoặc kg, cùng mức VAT 10%.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng cho biết Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét quyết định chính sách thuế này nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực từ biến động nhiên liệu, ổn định kinh tế vĩ mô và duy trì tăng trưởng.

Cơ quan này cũng đề nghị bổ sung cơ chế cho phép Chính phủ chủ động điều chỉnh thuế trong trường hợp khẩn cấp và báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất.

Nếu được thông qua, chính sách giảm thuế sẽ có hiệu lực từ ngày 16/4 đến hết 30/6.

Tại phiên thảo luận, một số ý kiến đề nghị cần có giải pháp tổng thể từ điều hành giá, minh bạch cấu thành giá xăng dầu đến đảm bảo chuỗi cung ứng, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi đầu cơ, găm hàng và trục lợi chính sách.

Từ cuối tháng 2 đến nay, giá xăng dầu trong nước đã trải qua 14 kỳ điều hành. Hiện giá xăng RON 95-III ở mức 26.530 đồng/lít, dầu diesel 42.840 đồng/lít, thấp hơn so với mức đỉnh gần 34.000 đồng/lít và 45.000 đồng/lít trước đó.

Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, hai nhà máy lọc dầu trong nước là Dung Quất và Nghi Sơn vẫn đảm bảo đủ nguồn nguyên liệu sản xuất đến hết tháng 4. Cùng với lượng nhập khẩu và tồn kho hiện tại, nguồn cung xăng dầu trong nước được đánh giá đủ đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng trong ngắn hạn.