Giá đường thế giới tiếp tục chịu áp lực giảm trong phiên giao dịch ngày 4/11.

• Đường thô New York (SBH26) giảm 2,94% còn 14,16 cent/pound,

• Đường trắng London (SWZ25) giảm 2,34% còn 413,9 USD/tấn.

Nguyên nhân chính đến từ triển vọng sản lượng đường Brazil tăng mạnh:

• Cơ quan dự báo mùa vụ Conab nâng ước tính sản lượng niên vụ 2025/26 lên 45 triệu tấn (so với 44,5 triệu tấn trước đó).

• Báo cáo của Unica cũng cho thấy trong nửa đầu tháng 10, sản lượng đường khu vực Trung Nam Brazil tăng 1,3% YoY, đạt 2,48 triệu tấn, và tỷ lệ mía ép để sản xuất đường tăng từ 47,33% lên 48,24%.

Triển vọng dư cung càng rõ khi các tổ chức dự báo:

• Datagro: sản lượng đường Trung Nam Brazil niên vụ 2026/27 có thể đạt 44 triệu tấn (+3,9% YoY, kỷ lục mới).

• BMI Group: dư thừa đường toàn cầu niên vụ 2025/26 khoảng 10,5 triệu tấn.

• Covrig Analytics: thặng dư toàn cầu 4,1 triệu tấn.

Ngoài ra, Ấn Độ cũng được dự báo quay lại xuất khẩu nhờ vụ mùa thuận lợi:

• Lượng mưa gió mùa năm 2025 cao hơn 8% so với trung bình, mạnh nhất trong 5 năm.

• Liên đoàn nhà máy đường Ấn Độ dự báo sản lượng niên vụ 2025/26 sẽ tăng 19% YoY lên 34,9 triệu tấn sau khi năm trước giảm mạnh còn 26,2 triệu tấn.

→ Tổng thể, triển vọng sản lượng lớn tại Brazil và Ấn Độ khiến thị trường lo ngại thặng dư đường toàn cầu tăng mạnh, kéo giá giảm về vùng thấp nhất trong gần 5 năm qua.

Thị trường đường đang chịu sức ép từ nguồn cung kỷ lục của Brazil và Ấn Độ — cơ hội không chỉ nằm ở giá tăng.
Nhà đầu tư hàng hóa cần nhìn xa hơn xu hướng ngắn hạn, tận dụng biến động giá để giao dịch hai chiều.
---

NHÀ HÀNG HÓA - 0902 805 188