Giá dầu tăng trong phiên Châu Á ngày thứ Hai, nối tiếp đà tăng mạnh từ phiên trước, khi nhà đầu tư tập trung vào thời hạn Tổng thống Donald Trump đặt ra để Iran mở lại eo biển Hormuz. 

Giá dầu thô neo ở ngưỡng cao, kéo theo giá nhiên liệu vận tải tăng mạnh, gây áp lực lên người tiêu dùng và doanh nghiệp trên toàn cầu, đồng thời buộc các chính phủ phải hành động để tiết kiệm nguồn cung.

Theo Oilprice, vào lúc 5 giờ 15 phút ngày 6-4 (theo giờ Việt Nam), giá dầu Brent tăng 1,15 USD/thùng, tương đương 1,05%, lên mức 110,18 USD/thùng; giá dầu WTI tăng 1,57 USD/thùng, tương đương 1,41%, lên mức 113,11 USD/thùng.

Mức tăng hạn ngạch 206.000 thùng/ngày của OPEC+ chỉ tương đương dưới 2% lượng nguồn cung bị gián đoạn do việc đóng cửa eo biển Hormuz, nhưng theo các nguồn tin từ OPEC+, động thái này cho thấy sự sẵn sàng tăng sản lượng khi tuyến đường biển này được mở lại.

Hôm Chủ nhật, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra cảnh báo cứng rắn yêu cầu Iran phải mở lại eo biển Hormuz trước ngày thứ Ba, đồng thời cho biết đã đặt thời hạn cụ thể vào 8 giờ tối theo giờ Mỹ để hoạt động vận chuyển dầu qua tuyến hàng hải chiến lược này được khôi phục.

Tổng thống Trump gia tăng áp lực vào cuối tuần qua các bài đăng trên Truth Social, tuyên bố: “Thứ Ba sẽ là ngày tấn công nhà máy điện và cầu, tất cả gộp lại ở Iran. Sẽ chưa từng có tiền lệ!!!”

Tổng thống Trump cũng nhấn mạnh Iran phải “mở eo biển ngay lập tức” nếu không sẽ phải đối mặt với hậu quả nghiêm trọng.

Trong khi đó, người phát ngôn của Tổng thống Iran cho biết việc mở lại eo biển chỉ có thể diễn ra nếu một phần doanh thu được dùng để bồi thường thiệt hại chiến tranh cho Iran.

Những cảnh báo này làm gia tăng lo ngại về nguy cơ leo thang căng thẳng tại khu vực Vùng Vịnh, nơi hoạt động vận tải biển đã bị gián đoạn nghiêm trọng trong nhiều tuần qua.

Trong khi đó, OPEC+ đã đồng ý để 8 quốc gia thành viên tăng sản lượng thêm 206.000 thùng/ngày trong tháng 5.

Tuy nhiên, các nhà giao dịch nhận định rằng mức tăng này phần lớn chỉ mang tính lý thuyết, bởi phần lớn nguồn cung bổ sung khó có thể được đưa ra thị trường ngay lập tức do những hạn chế về hệ thống phân phối.

Đà phục hồi của giá dầu đang làm gia tăng lo ngại về áp lực lạm phát quay trở lại, khi chi phí năng lượng leo thang có thể lan tỏa sang các lĩnh vực vận tải, sản xuất và tiêu dùng toàn cầu, đặc biệt nếu tình trạng gián đoạn tại eo biển còn kéo dài.