Giá đồng tại Thượng Hải đã tăng lên mức cao nhất trong bảy tuần vào thứ Tư (22/07) do lo ngại về nguồn cung và nhu cầu mạnh mẽ từ Trung Quốc đẩy giá lên, giá đồng tại London lại giảm nhẹ sau khi chạm mức đỉnh sáu tuần vào ngày hôm trước. Trong khi đó, giá quặng sắt giảm nhẹ khi nguồn cung về cảng Trung Quốc phục hồi sau đợt gián đoạn do siêu bão Bavi, giữa lúc nhu cầu tiêu thụ vẫn yếu.

Diễn biến thị trường đồng

Lượng tồn kho đồng giảm tại các kho đăng ký với LME và các kho được SHFE giám sát. Nhu cầu của Trung Quốc có vẻ mạnh mẽ và thị trường vẫn đang chờ đợi thông tin về thuế quan tiềm năng của Mỹ đối với kim loại tinh luyện.

“Các nhà giao dịch vẫn đang vận chuyển kim loại đến Mỹ, được thúc đẩy bởi chênh lệch giá nhập khẩu giữa CME và LME trước quyết định của Mỹ về việc có áp thuế đối với đồng tinh luyện hay không,” Craig Lang, nhà phân tích chính tại CRU, chia sẻ. Lực mua vẫn mạnh tại Trung Quốc. Giá đồng Dương Sơn, thước đo nhu cầu nhập khẩu, đã đạt mức cao nhất kể từ tháng 12 năm 2023 vào thứ Ba ở mức 109 đô la/tấn.

Việc bảo trì và tích trữ tại các nhà máy luyện kim do bão đang gây áp lực lên nguồn cung, trong khi nguồn cung phế liệu khan hiếm làm tăng nhu cầu về đồng catốt, Lang cho biết. Những nơi khác, cuộc chiến tranh Trung Đông leo thang đã đẩy giá dầu lên cao và các nhà kinh tế được Reuters khảo sát dự đoán Cục Dự trữ Liên bang Mỹ sẽ giữ lãi suất ổn định trong phần còn lại của năm.

Đồng đô la mạnh lên đã khiến đồng trở nên đắt hơn đối với người mua sử dụng các loại tiền tệ khác.

Diễn biến thị trường quặng sắt

Giá quặng sắt kỳ hạn ghi nhận lao dốc khi nguồn cung phục hồi mạnh sau giai đoạn gián đoạn vì bão, trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ thép tại Trung Quốc vẫn yếu theo mùa, theo Reuters.

Trước đó, siêu bão Bavi - cơn bão thứ 9 của mùa bão năm nay, mạnh cấp 4 - 5 - đã quét qua vùng ven biển phía đông Trung Quốc, với tác động mạnh nhất trong các ngày 10 đến 12/7. Từ ngày 10/7, cảng Ninh Ba phải tạm dừng khai thác bến, trong khi mưa lớn và tình trạng đóng đường làm chậm hoạt động vận chuyển tại nhiều khu vực.

Sau khi mưa dịu bớt từ sau ngày 14/7, hoạt động vận tải và khai thác cảng dần trở lại bình thường, kéo theo lượng hàng về cảng bật tăng và gia tăng áp lực giảm giá.

Ngành thép Trung Quốc đang ở thế khó xác định là thực sự suy yếu hay vẫn đang vận hành tương đối tốt so với bối cảnh nền kinh tế trầm lắng. Sản lượng thép tháng 6 đạt 83,67 triệu tấn, tăng 0,4% so với cùng kỳ năm trước nhưng giảm nhẹ so với 84,36 triệu tấn của tháng 5.

Tính theo ngày, sản lượng đạt 2,79 triệu tấn/ngày trong tháng 6 - mức cao nhất kể từ tháng 3. Tuy nhiên, sản lượng nửa đầu năm nay là 499,95 triệu tấn, giảm 3% so với cùng kỳ, khiến sản lượng cả năm nhiều khả năng tiếp tục ở dưới mốc 1 tỷ tấn năm thứ hai liên tiếp.