Giá dầu thế giới duy trì ở vùng cao trong phiên 2/10 sau khi tăng mạnh một ngày trước đó. Thị trường đang chịu tác động đồng thời từ căng thẳng tại Trung Đông, kế hoạch tăng cường lực lượng của Mỹ và việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ trong tháng 10.

Brent và WTI giữ đà tăng

Sau phiên giao dịch ngày 1/10, giá dầu Brent tăng 4,37%, tương đương 4,28 USD/thùng, lên 102,31 USD/thùng. Dầu WTI cũng tăng 2,71%, tương đương 2,45 USD/thùng, đạt 92,87 USD/thùng.

Bước sang sáng 2/10, lực mua tiếp tục xuất hiện nhưng tốc độ tăng đã chậm hơn. Khoảng 7h30 theo giờ Việt Nam, Brent tăng 0,31% lên 102,62 USD/thùng, trong khi WTI tăng 0,27% lên 93,13 USD/thùng.

Mức giá trên cho thấy dầu thô đang được hỗ trợ bởi những lo ngại mới liên quan đến nguồn cung nhiên liệu, dù thị trường vẫn thận trọng trước các tín hiệu trái chiều về nhu cầu và sản lượng.

Rủi ro địa chính trị tiếp tục hỗ trợ giá dầu

Tình hình Trung Đông đang trở thành một trong những yếu tố quan trọng nhất đối với diễn biến giá dầu.

Các nguồn tin cho biết Mỹ đang xem xét tăng cường lực lượng quân sự tại khu vực, trong đó có khả năng điều thêm một tàu sân bay và tới 10.000 binh sĩ đến Trung Đông.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Washington và Tehran vẫn tồn tại nhiều bất đồng. Nếu căng thẳng tiếp tục leo thang, thị trường có thể phải đối mặt với nguy cơ gián đoạn hoạt động khai thác, vận chuyển và xuất khẩu dầu tại khu vực cung ứng quan trọng này.

Tuy nhiên, nguồn cung thực tế vẫn là yếu tố cần theo dõi. Hoạt động xuất khẩu dầu thô của Saudi Arabia được cho là đang cải thiện, phần nào giúp cân bằng những lo ngại về rủi ro địa chính trị.

Trung Quốc siết xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ

Thị trường nhiên liệu cũng chịu ảnh hưởng từ quyết định mới của Trung Quốc.

Các nhà máy lọc dầu Trung Quốc được cho là đã tạm dừng xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ sang những thị trường bên ngoài Hong Kong và Macau trong tháng 10. Hiện chưa rõ hoạt động xuất khẩu có được nối lại ngay sau kỳ nghỉ Quốc khánh kéo dài hay không.

Việc hạn chế xuất khẩu được xem là động thái nhằm ưu tiên nguồn cung cho thị trường nội địa. Tuy nhiên, trên phạm vi quốc tế, quyết định này có thể khiến nguồn cung diesel, xăng và nhiên liệu máy bay bị thu hẹp.

Trong đó, diesel đang được đặc biệt chú ý khi nguồn cung toàn cầu vốn chịu áp lực từ việc công suất lọc dầu tại một số khu vực bị gián đoạn.

Mỹ kêu gọi châu Âu hỗ trợ nguồn cung diesel

Giá nhiên liệu tăng cũng khiến Mỹ thúc đẩy các quốc gia châu Âu sử dụng một phần lượng nhiên liệu trong kho dự trữ khẩn cấp.

Theo các nguồn tin thị trường, Washington đã đề nghị Đức và Pháp giải phóng dầu diesel dự trữ nhằm bổ sung nguồn cung và giảm áp lực giá nhiên liệu.

Liên minh châu Âu hiện được cho là đang nắm khoảng 109 triệu tấn dầu thô và nhiên liệu trong các kho dự trữ khẩn cấp. Một đề xuất khác là đưa khoảng 120 triệu thùng diesel ra thị trường trong vòng 6 tháng tới.

Nếu được thực hiện, nguồn cung bổ sung có thể giúp giảm bớt sức ép trên thị trường nhiên liệu. Tuy nhiên, tác động thực tế còn phụ thuộc vào tốc độ giải phóng kho và tình hình tiêu thụ tại từng khu vực.

Giá dầu đứng trước nhiều yếu tố trái chiều

Thị trường dầu hiện chưa hình thành một xu hướng hoàn toàn rõ ràng khi nguồn cung và rủi ro địa chính trị đang tác động theo những hướng khác nhau.

Một mặt, việc Trung Quốc hạn chế xuất khẩu sản phẩm lọc dầu và khả năng Mỹ tăng hiện diện quân sự tại Trung Đông đang hỗ trợ giá. Mặt khác, nguồn cung dầu thô từ Saudi Arabia phục hồi có thể giúp giảm bớt áp lực thiếu hụt.

Sau khi tăng mạnh trong phiên 1/10, giá dầu đang chững lại để thị trường đánh giá thêm các thông tin mới. Tính đến sáng 2/10, Brent vẫn trên 102 USD/thùng, trong khi WTI duy trì trên 93 USD/thùng.

Trong những phiên tới, nhà đầu tư sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến Mỹ - Iran, chính sách xuất khẩu nhiên liệu của Trung Quốc, nguồn cung Trung Đông và tình hình dự trữ diesel tại châu Âu để đánh giá khả năng biến động tiếp theo của giá dầu.