Giá cao su hôm nay 10/8, thị trường trong nước tiếp tục không ghi nhận biến động tại các doanh nghiệp lớn. Trong khi đó, cao su thế giới khép lại tuần giao dịch với xu hướng tăng chiếm ưu thế ở nhiều kỳ hạn. Trên sàn TOCOM, cao su RSS3 giao tháng 8 tăng 2,65%, lên 438,4 yên/kg. Tại sàn SHFE, hợp đồng tháng 9 tăng nhẹ 0,21%, đạt 16.930 NDT/tấn. Dù vậy, triển vọng nhu cầu lốp xe tại Mỹ vẫn đang tạo áp lực lên đà phục hồi của giá cao su.

Giá cao su trong nước hôm nay

Tại thị trường nội địa, Công ty Bình Long duy trì giá thu mua mủ cao su tại nhà máy ở mức 540 đồng/độ TSC/kg, trong khi giá thu mua tại đội sản xuất đạt 530 đồng/TSC/kg. Mủ tạp DRC 60% được giữ ổn định ở mức 18.000 đồng/kg.

Tại Công ty MangYang, giá thu mua mủ nước dao động 458 - 463 đồng/TSC, tương ứng loại 2 đến loại 1. Đối với mủ đông tạp, giá thu mua nằm trong khoảng 404 - 459 đồng/DRC.

Công ty Cao su Bà Rịa cũng không điều chỉnh giá. Mủ nước có giá 420 đồng/độ TSC/kg, áp dụng với độ TSC từ 25 đến dưới 30. Mủ đông DRC 35 - 44% được thu mua ở mức 14.600 đồng/kg, trong khi mủ nguyên liệu đạt 18.100 đồng/kg.

Tại Công ty Phú Riềng, giá mủ tạp tiếp tục ổn định ở mức 390 đồng/DRC, còn mủ nước được thu mua với giá 420 đồng/TSC.

Giá cao su thế giới

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần qua, sàn TOCOM (Tokyo) ghi nhận giá cao su RSS3 biến động không đồng nhất giữa các kỳ hạn, song xu hướng tăng vẫn chiếm ưu thế.

Cụ thể, hợp đồng giao tháng 8/2026 tăng 11,60 yên/kg, tương đương 2,65%, lên 438,40 yên/kg. Hợp đồng tháng 9/2026 giữ nguyên tại 429,90 yên/kg, trong khi hợp đồng tháng 10/2026 tăng 1,90 yên/kg, tương đương 0,45%, lên 426,90 yên/kg.

Trên Sàn Giao dịch Osaka (OSE), hợp đồng cao su giao tháng 1 gần như đi ngang ở mức 420,7 yên/kg. Tuy nhiên, tính chung cả tuần, giá vẫn tăng 0,26%, đánh dấu tuần tăng thứ hai liên tiếp. Tại Sàn Giao dịch Singapore (SGX), hợp đồng kỳ hạn gần tháng 10 tăng nhẹ 0,2%, lên 218,2 US cent/kg.

Một trong những yếu tố hỗ trợ giá cao su là diễn biến tăng của giá dầu. Những lo ngại mới liên quan đến Eo biển Hormuz đã làm gia tăng áp lực lên chi phí năng lượng. Khi dầu thô tăng giá, cao su tự nhiên thường được hưởng lợi do phải cạnh tranh với cao su tổng hợp – loại nguyên liệu được sản xuất chủ yếu từ dầu mỏ.

Tuy nhiên, đà tăng của cao su vẫn đang bị hạn chế bởi triển vọng nhu cầu lốp xe tại Mỹ.

Theo số liệu từ Qinrex được Reuters dẫn lại, trong 6 tháng đầu năm 2026, lượng lốp xe Mỹ nhập khẩu từ Trung Quốc giảm 29%, xuống còn 8,73 triệu chiếc. Trong khi đó, lượng nhập khẩu từ Thái Lan cũng giảm 8%, còn 33,69 triệu chiếc.

Diễn biến này đáng chú ý đối với thị trường cao su châu Á, khi Mỹ là một trong những thị trường tiêu thụ lốp xe lớn trên thế giới.

Nhìn chung, giá cao su hiện đang được hỗ trợ bởi yếu tố năng lượng, nhưng lực đỡ từ nhu cầu vẫn chưa thực sự mạnh. Nếu nhu cầu lốp xe tại Mỹ tiếp tục suy giảm, khả năng tăng giá của cao su trong ngắn hạn có thể sẽ bị hạn chế.