Phiên giao dịch sáng ngày 4/2/2025 chứng kiến sự phục hồi mạnh mẽ của VN-Index khi chỉ số tăng gần 8 điểm, chạm mốc 1.260. Động lực chính đến từ dòng tiền chảy mạnh vào nhóm cổ phiếu xây dựng và đầu tư công, giúp hàng loạt mã bật tăng ấn tượng. Trong đó, Coteccons (CTD) tăng trần, Hòa Bình (HBC) tăng 6,3%, KSB tăng 5%, HHV tăng 2,8%, Vinaconex (VCG) tăng 2,7%, Lizen (LCG) tăng 2,4% và FCN tăng 1,7%.

Sự khởi sắc của nhóm xây dựng diễn ra trong bối cảnh Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) liên tục đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công năm 2025.

Trong cuộc họp ngày 3/2, Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh rằng năm 2025 sẽ là năm có khối lượng công việc rất lớn đối với ngành giao thông. Mục tiêu đặt ra bao gồm hoàn thành ít nhất 3.000km đường cao tốc, khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và thúc đẩy các dự án giao thông trọng điểm như sân bay Long Thành.

Theo báo cáo mới nhất từ Chứng khoán An Bình (ABS), hàng loạt dự án thuộc cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 với tổng chiều dài 721km dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Đặc biệt, một số công trình quan trọng phải về đích trước ngày 30/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng. ABS đánh giá rằng đây sẽ là điểm rơi doanh thu quan trọng cho các doanh nghiệp xây dựng, khi giá trị hợp đồng tồn đọng (backlog) tại nhiều doanh nghiệp đang ở mức cao kỷ lục.

Bên cạnh đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng đang đề xuất sửa đổi Luật Đầu tư công nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân. Những điều chỉnh đáng chú ý bao gồm việc phân cấp quyết định chủ trương đầu tư, áp dụng lại mô hình BT (Xây dựng - Chuyển giao) và tăng cường giám sát hiệu quả sử dụng vốn. Những thay đổi này dự kiến sẽ giúp đẩy mạnh tốc độ triển khai các dự án hạ tầng, thúc đẩy tăng trưởng cho ngành xây dựng.

Nhìn xa hơn, nhu cầu phát triển hạ tầng vẫn còn rất lớn sau năm 2025. Theo quy hoạch đến năm 2030, Việt Nam sẽ có hơn 5.000km đường cao tốc, đồng thời mở rộng đầu tư vào các dự án đường sắt, cảng biển, sân bay và cửa khẩu quốc tế. Tổng mức đầu tư dự kiến cho các công trình này đến năm 2030 vào khoảng 24,8 tỷ USD và có thể tăng lên 33,6 tỷ USD vào năm 2050.

Đặc biệt, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng mức đầu tư 67 tỷ USD đã được Quốc hội thông qua vào tháng 11/2024. Đây là dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích lớn cho nền kinh tế và mang lại nhiều cơ hội tăng trưởng cho doanh nghiệp trong ngành. Chính phủ cũng đang ưu tiên sử dụng nguồn lực trong nước để triển khai dự án, qua đó tạo ra lợi thế cho các doanh nghiệp xây dựng nội địa.

Trong bối cảnh này, ABS Research đã đưa ra danh sách các cổ phiếu tiềm năng trong ngành xây dựng hạ tầng. Vinaconex (VCG) được đánh giá cao nhờ giá trị backlog ấn tượng gần 25.000 tỷ đồng, đảm bảo nguồn thu ổn định trong những năm tới. Lizen (LCG) cũng là cái tên đáng chú ý với lượng backlog khoảng 8.400 tỷ đồng, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển dài hạn.

Ngoài ra, Coteccons (CTD) được kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì vị thế tổng thầu xây dựng hàng đầu, với backlog dự án lên đến gần 30.000 tỷ đồng cho giai đoạn 2025 – 2027. Công ty này cũng đang tích cực thu hút dòng vốn FDI và tiên phong trong việc áp dụng các tiêu chuẩn ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị), giúp gia tăng đáng kể các hợp đồng xây dựng công nghiệp trong tương lai.

Sự phục hồi của VN-Index trong phiên 4/2 không chỉ phản ánh tâm lý tích cực của nhà đầu tư mà còn cho thấy tiềm năng lớn từ dòng vốn đầu tư công. Với chính sách hỗ trợ từ Chính phủ và hàng loạt dự án trọng điểm đang được triển khai, nhóm cổ phiếu xây dựng và hạ tầng nhiều khả năng sẽ tiếp tục là tâm điểm thu hút dòng tiền trong thời gian tới.

Đọc thêm:

Hàng hóa phái sinh là gì? Tìm hiểu cách đầu tư hàng hóa sinh lời